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電動(dòng)汽車換電模式創(chuàng)新
文章來(lái)源:鴻馬實(shí)業(yè)有限公司 | 添加人:管理員 | 添加時(shí)間:2011/8/26 17:15:47 | [關(guān)閉]

    上!2011全球汽車發(fā)展論壇”,國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)銷部副主任胡江溢對(duì)國(guó)家電網(wǎng)決定選擇換電模式的緣由做出了解釋,交流充電時(shí)間長(zhǎng),若直流充電(即快充),電網(wǎng)將無(wú)法承受且電池技術(shù)不支持快充,電池更換可實(shí)現(xiàn)電能迅速補(bǔ)給,同時(shí)便于電池維護(hù)和延長(zhǎng)壽命!拔覀兪窃诔浞挚紤]這諸多優(yōu)缺點(diǎn)之后選擇了換電模式!

    國(guó)家電網(wǎng)制定的智能充換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式的基本思路是,“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的商業(yè)模式,在此之前,國(guó)家電網(wǎng)并沒有明確“換電”為主的方式,而國(guó)內(nèi)關(guān)于充電與換電的爭(zhēng)論也不絕于耳。

    央企電動(dòng)車聯(lián)盟的另一個(gè)成員,南方電網(wǎng)采取的就是以充電模式為主,并在深圳、廣州、南寧、昆明等地建設(shè)電動(dòng)汽車充電站10座,充電樁350個(gè)。

新鄉(xiāng)醞釀“大動(dòng)作” 首批底盤換

    2011年8月,國(guó)內(nèi)首個(gè)以底盤換電為主的電動(dòng)乘用車完成內(nèi)測(cè)試驗(yàn)。預(yù)計(jì)8月底,40輛使用該技術(shù)的電動(dòng)出租車將在河南新鄉(xiāng)正式上路。

圖:新鄉(xiāng)市以底盤換電為主的充換電站

    新鄉(xiāng)市政府選擇出租汽車公司作為示范運(yùn)營(yíng)載體進(jìn)行電動(dòng)汽車推廣的運(yùn)營(yíng)模式。此次新能出租車下線,并投入使用,河南省、新鄉(xiāng)市兩級(jí)政府拿出大筆財(cái)政補(bǔ)貼,一方面鼓勵(lì)將報(bào)廢燃油出租車置換,另一方面也鼓勵(lì)未到停駛年限的出租車置換。該模式一旦成功,將直接促進(jìn)電動(dòng)汽車在主流市場(chǎng)的推廣,形成強(qiáng)大的示范效應(yīng),助推電動(dòng)汽車進(jìn)入私家車、公務(wù)車領(lǐng)域。

    該項(xiàng)目自研發(fā)以來(lái),得到河南省政府以及新鄉(xiāng)市政府的大力支持,先后撥款4000萬(wàn)元作為扶持基金,并專門制定了200輛電動(dòng)乘用車的采購(gòu)計(jì)劃。在政府部門內(nèi)將全面削減燃油車采購(gòu)和使用數(shù)量,每個(gè)部門除保留1-2輛燃油車用于長(zhǎng)途公務(wù)外,將全部置換成純電動(dòng)車。

    為配合新能底盤換電汽車的使用和推廣,新鄉(xiāng)市政府大舉投入新能源汽車硬件建設(shè),同時(shí)加大力度完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,以新鄉(xiāng)市為首個(gè)試點(diǎn),在市區(qū)內(nèi)建設(shè)以電動(dòng)乘用車底盤換電技術(shù)為主的充換電站。面對(duì)項(xiàng)目可能遇到的各種問(wèn)題,新鄉(xiāng)市也已未雨綢繆,為底盤換電汽車的上路掃清障礙。

    這個(gè)項(xiàng)目是一種突破,也是國(guó)家電網(wǎng)“換電為主、插電為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的新商業(yè)模式的有益嘗試。相信在不久的將來(lái),隨著底盤換電技術(shù)的成熟,會(huì)有越來(lái)越多的新能源電動(dòng)乘用車開在路上。

 

編輯:電子商務(wù)                                                         信息來(lái)源:鴻馬電動(dòng)汽車